Tiomáint gan cheadúnas: Pionóis ag an stát

Tiomáint gan ceadúnas, nó, ag tiomáint le fionraí a cheadúnas nó a ceadúnas a chúlghairm, mídhleathach i ngach caoga ballstáit agus is féidir na hiarmhairtí a bheith direI bhformhór na gcásanna, is é an chéad chion é nach bhfuil simplí tráchta infraction, ach i mí-iompar a fheidhmíonn i bhfad níos troime pionóis ná ticéad tráchta. Nuair a bheidh tú bogadh ar aghaidh go dtí an dara cion agus níos faide, tá sé go minic ina feileonacht. Is féidir fíneálacha raon ó caoga dollar i Oklahoma suas go dtí dollar, (dara cion) i Illinois. Beidh tú aghaidh a thabhairt ar cheadúnas a chur ar fionraí, dhá mhí ar an deireadh íseal suas go bliain do chéad chion. Más é an dara cion, beidh tú a bheith dócha hoofing é ar feadh ar a laghad ceann amháin go dtí dhá bhliain. Chomh maith le sin tá seans maith go mbeidh do fheithicil a chur i bpóna nó ar do phláta ceadúnais a choigistiú. Am Jail (suas go dtí cúig bliana) - an deis ann dáiríre do rud ar bith eile seachas an chéad chion, mar a bhfuil seirbhís phobail, gan trácht ar do buan taifead tiomána beidh anois a bheith ina mhí-iompar atá liostaithe ar sé. Má tá tú riamh a bhí le ceadúnas, beidh na pionóis is dócha a bheith níos lú déine i gcomparáid le duine éigin a ghabhtar ag tiomáint leis ar fionraí nó a chúlghairm ceadúnas ach tá sé fós ina mhí-iompar in ionad ticéad tráchta. I stát is mó, má tá tú ag tiomáint leis ar fionraí nó a chúlghairm ceadúnas, beidh tú a bheith ag fágáil an ardán i handcuffs. Tiomáint gan iompar do cheadúnas ar tú, tá an scéal difriúil, i gcomparáid le tiomáint le fionraí nó a chúlghairm ceadúnas. Má tá tú ceadúnas bailí ach d fhág sé sa bhaile, is féidir leat fós a fháil ticéad, ach beidh sé de ghnáth tráchta saorga infraction gur féidir leat a fháil is dócha a dhíbhe, ag taispeáint suas ag an gcúirt le do ceadúnas tiomána bailí ar. Oibriú mótair feithicle le fionraí nó a chúlghairm ceadúnas d fhéadfadh a bheith tempting, ach tá sé ollmhór agus ar deireadh thiar an-daor botún. I bhformhór na gcásanna, do cheadúnas ar fionraí nó a chúlghairm mar gheall ar a tiomána mór an cion, mar shampla, DUI nó meargánta tiomána.

Nuair a chuirfear ag tiomáint le ceadúnas a chúlghairm ach amháin a mhéadú do chuid ama gan cheadúnas agus beidh b fhéidir, a talún tú i an clink.

An pionós as tiomáint le fionraí nó a chúlghairm ceadúnas a athrú ag an stát, ach i bhformhór na gcásanna, hefty fíneáil i gceist, ag dul suas go dtí dollar. Do chur ar fionraí an am a bheidh go hiomlán a mhéadú agus i mbeagnach gach stáit am jail chomh maith ar an tábla ar an odds de ag freastal ar an am a athrú ag an stát, agus ar an tromchúis do gcion. I mbeagnach gach stát, ag tiomáint leis ar fionraí nó a chúlghairm ceadúnas é a mhí-iompar do chéad chion. Nuair a bhíonn tú ciontóir arís leis an dara nó an tríú cion, is féidir leat a bheith ag féachaint ar a felony agus beidh beagnach cinnte a bheith ag caitheamh roinnt ama taobh thiar barraí. Ina theannta sin, is féidir leat a bheith ag súil do rátaí árachais a mhéadú Tiomána le fionraí nó a chúlghairm ceadúnas mór frowned ag árachóirí, mar a mheasann siad sin a bheith ard-riosca ar a iompar, mar sin ag súil leis do rátaí a dhreapadh."Má ciontaíodh tú as tiomáint gan cheadúnas nó ar fionraí ceadúnas, a ag súil go mór an ráta a mhéadú,"a deir Pingin Gusner, tomhaltóirí anailísí atá ar fáil chun do cheisteanna a fhreagairt."Má tá do cheadúnas curtha ar fionraí ar feadh tréimhse fada, ag súil le do árachóir a chur ar ceal do polasaí nuair a fhoghlaimíonn siad a chur ar fionraí, rud a fhágann tú le bhearna i gclúdach a bheidh mar thoradh ar rátaí níos airde nuair a dhéanann tú iarratas do clúdach arís."Mura bhfuil tú i an giúmar do airgeadais nightmare, riamh lig neamhcheadúnaithe a tiománaí a fháil taobh thiar den roth de do charr. I mbeagnach gach cás, árachas gluaisteán seo a leanas ar an carr, nach bhfuil an tiománaí Ciallaíonn sé sin má tá do neamhcheadúnaithe cara nó ball den teaghlach i dtimpiste le do charr, beidh sé a bheith do pholasaí árachais é sin ar an hook. Ar an drochuair, ós rud é neamhcheadúnaithe tiománaí a bhí taobh thiar den roth, do chuideachta árachais ar soladach dlí talamh a dhiúltú d éileamh, a dhéanamh tú amháin a bheidh freagrach as an gcostas a dheisiú nó a athsholáthar do charr."An chuid is mó de na polasaithe maidir le chlásal a deir gur le haghaidh an coverages a chur i bhfeidhm ní mór don tiománaí a bhfuil ceadúnas bailí,"a deir Gusner. Má tá do chara a bhí freagrach as an timpiste, d fhéadfaí tú a bheith ag piocadh suas an cluaisín ar an duine eile carr, an billí leighis agus dlí cosanta má tá an tiománaí eile a chinneann chun agairt a dhéanamh leat. Ina theannta sin, féadfaidh tú ticéad a fháil, fiú amháin más rud é nach bhfuil tú sa charr ag an am."I roinnt stát, is féidir leat a ghearradh má dhéanann tú a cheadú go feasach dhuine gan cheadúnas chun an fheithicil a thiomáint,"a deir Gusner."Is féidir leat a fháil am jail, fíneálacha agus is féidir do charr a bheith i bpóna, ag brath ar an stát dlíthe."Is féidir leat a bheith ag súil le méadú suntasach i do costais árachais agus tá seans maith do chuideachta árachais ach beidh a chur ar ceal do polasaí, is féidir a dhéanamh a aimsiú le beartais nua dúshlánach, agus daor. Mar deiridh cic sa pants, stáit go leor beidh ghaibhniú feithicle más rud é gan cheadúnas tiománaí taobh thiar den roth tar éis an tráchta a stopadh nó timpiste. Ina dhiaidh sin, beidh tú a bheith ag íoc na táillí éagsúla láimh síos ag forfheidhmiú an dlí agus na mótarfheithiclí roinne a fháil do charr amach as an teach madraí. Casadh sé amach go bhfuil cúis mhaith ann a choinneáil gan cheadúnas tiománaithe amach ar an mbóthar. Tá siad i bhfad níos mó ná contúirteacha ceadúnaithe tiománaithe Dar le staidéar ag an AAA Bunús le haghaidh Sábháilteacht Tráchta, ar cheann i cúig marfach tuairteanna gluaisteán i gceist leis an tiománaí nach bhfuil a cheadúnas nó a bhfuil ceadúnas stádas atá anaithnid le forfheidhmiú an dlí. Fuair an staidéar amach freisin go bhfuil aon uair amháin le ceadúnas a chur ar fionraí, tá seans maith go beidh an tiománaí suas go deireadh a ciontóir arís.

An AAA sonraí a léirigh go raibh fiche a hocht faoin gcéad de na lawbreakers fuair trí nó níos mó cheadúnas ar fionraí nó cúlghairm sna trí bliana sula raibh siad páirteach i imbhualadh deadly.