Dóthain codlata roimh tiomána a fheabhsaíonn cuimhne
Codlata-bhaint ag tiomáint (ar a dtugtar tuirseach tiomána, tiomána codlatach, nó fatigued tiomána) oibriú mótair feithicle agus a bheith cognaíoch lagaithe ag an easpa codlataEaspa codlata is cúis mhór de na timpistí mótarfheithicle, agus is féidir é a bac ar an inchinn an duine mar a oiread agus is féidir alcól. De réir suirbhé, a trí fichead de dhaoine fásta tar éis titim ina chodladh agus iad ag tiomáint. Dar leis na Stáit Aontaithe Roinn Iompair, fireann tiománaithe a ligean isteach ar a bhfuil titim ina chodladh agus iad ag tiomáint faoi dhó oiread agus baineann tiománaithe. Sna Stáit Aontaithe, tiománaithe titim ina chodladh ag an roth gach lá, dar leis an Rannán de Codlata an Leighis Harvard Scoil Leighis agus i náisiúnta a vótaíocht Náisiúnta Fondúireacht Codladh, fásta tiománaithe a dúirt go raibh siad tiomáinte cé go codlatach rith na bliana seo caite le ocht gcinn is fiche ag rá go raibh siad i ndáiríre tar éis titim ina chodladh agus iad ag tiomáint. Dar leis an Riarachán Náisiúnta Highway Sábháilteachta Tráchta, codlatach tiomána is fachtóir i níos mó ná, tuairteanna, a eascraíonn i, básanna agus, gortuithe go bliantúil i stáit AONTAITHE mheiriceá. Nuair a bhíonn duine nach bhfuil a fháil ar méid leordhóthanach de codlata, nó a cumas chun an fheidhm atá i gceist. Mar atá liostaithe thíos, tá a n-comhordú lagaithe, a bheith níos faide am imoibriú, impairs breithiúnas, agus cuimhne lagaithe. Taifeadadh taighdeoirí gníomhaíocht sa hippocampus linn na foghlama, agus a thaifeadadh ó na háiteanna céanna le linn codlata. Bhí na torthaí patrúin a tharla le linn codlata resembled iad siúd a tharla i rith na foghlama, ach amháin bhí siad níos gasta le linn codlata. Chomh maith leis sin, an méid na gníomhaíochta hippocampal le linn codlata chomhghaolú go mór le feabhas ina dhiaidh sin ar fheidhmíocht. Comharthaí a insint an tiománaí a ní mór a stop a chur agus an chuid eile go Leor staidéir a fuarthas amach go easpa codlata difear do tiomána oiread agus is (agus uaireanta níos mó ná) alcól. Taighdeoirí na breataine a fuarthas amach go bhfuil tiomáint tar éis a seacht déag a hocht uair an chloig a bheith awake é mar díobhálach mar tiomáint le leibhéal alcóil fola de, an teorainn dhlíthiúil i go leor tíortha Eorpacha. An MythBusters seó TEILIFÍSE tiomanta do eipeasóid speisialta 'Tipsy vs Tuirseach' a iniúchadh ar na torthaí seo agus dhearbhaigh gur easpa codlata is féidir a bheith níos mó ná contúirteacha ag tiomáint faoi thionchar an méid beag de alcól.
cúig de gach tuairteanna a scrúdaíodh, lena n-áirítear
A meta-anailís fuarthas amach go bhfuil tiomáint sleepy bhí a bhaineann le bheith thart ar dhá-agus-a-leath uair is dócha go mbeadh mótar-fheithicil timpiste, leis suntasach ilchineálacht idir an riosca ar na meastacháin i leith staidéir. Náisiúnta Highway Sábháilteachta Tráchta Riaracháin (NHTSA) meastar go bhfuil idir na blianta agus, tiománaí codlatacht bhí baint ag thart ar. ceithre cinn de gach tuairteanna gluaisteán a tuairiscíodh do na póilíní sna stáit Aontaithe, lena n-áirítear. de dheasca go raibh mar thoradh ar gortuithe agus. Mar sin féin, tá an meastachán seo bunaithe ar tuarascálacha póilíní bunaithe ar imscrúduithe a rinneadh tar éis na timpiste, agus measadh ag saineolaithe chun beag is fiú go mór an fíor ranníocaíocht de tiomána agus sleepy chun timpistí. Taighdeoirí ag an AAA Bunús a rinne staidéar ina bhfuil siad monatóireacht leanúnach tiománaithe ó sé ionad ar fud na Stáit Aontaithe idir deireadh fómhair agus i mí na nollag, ag baint úsáide as in-fheithicil ceamaraí agus trealamh eile a a mheas go hoibiachtúil ar an tiománaí codlatacht ag baint úsáide as an PERCLOS a thomhas, a bhfuil an céatadán den am go bhfuil an tiománaí ar na súile dúnta thar tréimhse ama sonraithe. De dheasca na taighdeoirí staidéar, codlatacht a bhí ina fhachtóir in a.
ocht gcinn de dheasca go thoradh suntasacha damáiste maoine, imscaradh an mála aeir, nó an díobháil.
Aon tuairteanna marfacha a tharla i gcaitheamh an staidéar, áfach, agus mar sin bhí na taighdeoirí in ann go hiontaofa meastachán codlatach tiomána ar ranníocaíochtaí do thrácht bás. I bileog fíricí ó na Nebraska Tuaithe, Sláinte agus Sábháilteacht Comhrialtas nuair a phost ar an Ionaid ar Rialú Galar láithreán gréasáin nuair a d éiligh go bhfuil timpistí a bhaineann le easpa codlata bhfuil an chuid is mó dócha go dtarlóidh go luath a midafternoon, agus an-luath uair an chloig ar maidin. Mar sin féin, tá roinnt grúpaí eile lena n-áirítear an AAA Fondúireacht nádúraíoch staidéar a fuarthas amach go tuairteanna a tharla sa dorchadas a bhí níos mó ná trí huaire níos dóchúla a bheith i gceist tiománaí codlatacht mar iad siúd a tharla i rith an lae. Is é an chúis go bhfuil timpistí a bhaineann codlatach tiomána níos mó nó níos lú dócha a tharlóidh ag amanna difriúla den lá a d fhéadfadh a bheith a dhéanamh le rithimí circadian (bitheolaíochta clog am). Na bitheolaíochta máistir clog sa hypothalamus is é an núicléas suprachiasmatic nó SCN. Soláthraíonn sé an príomh-rialú a dhéanamh ar rithimí circadian le haghaidh codlata, teocht an choirp agus feidhmeanna eile. Is é an chúis an oíche tiomána am sin risky mar gheall ar codlata, thiocfaidh chun áiteamh dhochoiscthe ag baint leis go háirithe ó thart ar meán oíche go dtí sé. Sleepy tréimhse freisin 'cláraithe' ar feadh an tráthnóna rud a fhágann go bhfuil risky am. lua gá Codlata-bhaint ag tiomáint go bhfuil fadhb mhór sa tráchtála a iompar agus sa míleata. fiche tráchtála píolótaí agus ocht mbliana déag ar an traein oibreoirí a ligtear isteach chun a dhéanamh tromchúiseach earráid mar gheall ar tuirse. Tráchtála tiománaithe trucail tá go háirithe a oirfeadh do codlatach tiomána. A staidéar le déanaí de fada-tharraingt tiománaithe trucail i na Stáit Aontaithe agus Ceanada fuarthas amach go bhfuil tiománaithe ar an meán níos lú ná cúig uair an chloig de codlata in aghaidh an lae. An Bord Náisiúnta Sábháilteachta Iompair tuairiscíodh go codlatach tiomána a bhí dócha go bhfuil an chúis níos mó ná leath de dheasca as a dtiocfaidh tiománaí trucail bás. Le haghaidh gach tiománaí trucail bás, eile trí nó ceithre daoine a maraíodh. I an titim de nua ritheadh dlí i stáit AONTAITHE mheiriceá á cheangal ar an Cónaidhme Motor Carrier Safety Riarachán a mholadh treoirlínte a bhaineann le deireadh a scagadh le haghaidh apnea codlata i measc tiománaithe tráchtála. An LINN meastacháin míleata go thart ar naoi gcinn de tuairteanna mar thoradh air i bás nó gortú tromchúiseach linn Oibríocht Storm Desert agus a Oibriú Desert Sciath de bharr a bhí codlata-bhaint ag tiomáint. Easpa codlata a bhí an milleán ina chúis mhór de Selby tuairteála iarnróid i nach deichniúr a fuair bás agus a bhí gortaithe. lua gá Sé DÚINN ballstáit a cheangal lianna a thuairisciú othair a thiomáint cé lagaithe, lena n-áirítear iad siúd a d fhéadfadh a bheith hainsealach codlata-bhaint. Eile fiche cúig LINN na ballstáit cead lianna a violate dochtúir-othar rúndachta a thuairisciú codlata-bhaint thiománaithe nó iad siúd a bhfuil neamhoird codlata dócha a dhochrú tiomána, má tá siad mar sin a roghnú. An Leighis American Association d fhormhuinigh dochtúir tuairisciú sa bhliain, ach siar go dtí an stáit ar cibé fógra den sórt sin ba chóir a bheith éigeantach nó ceadaitheach. Údarás maidir le rúndacht ghairmiúil, Jacob Appel de chuid Ollscoil Nua-Eabhrac, tá scríofa go dochtúir tuairiscithe is dúbailte-edged sword, toisc go bhféadfadh sé a dhíspreagadh ar roinnt othar a lorg cúram. Dar le Appel, 'Tuairisciú d' fhéadfadh deireadh a roinnt contúirteacha tiománaithe ó na bóithre, ach más rud é sin á dhéanamh tá sé i ndáiríre cruthaíonn contúirteacha eile tiománaithe, ag scanrú dóibh ar shiúl ó chóireáil, ansin tá sochaí sacrificed rúndacht haghaidh aon inláimhsithe ar ais i saolta a shábháil. Rialtais raibh iarracht chun laghdú ar codlata-bhaint ag tiomáint tríd an oideachas teachtaireachtaí agus ag ingraining bóithre le dents, ar a dtugtar stiallacha tormáin sa LINN, a chur faoi deara torann nuair a tiománaithe wander amach as a n-lána. An Rialtais an Iarthair an Astráil a tugadh isteach le déanaí 'Tiománaí Reviver' clár nuair is féidir tiománaithe a fháil saor in aisce caife chun cabhrú leo fanacht awake.
